丰田FT-1概念车采用Function-sculpting设计语言，较低矮的驾驶室为其设计的特点，新车采用了伸缩尾翼及空气动力学套件，前脸设计也十分夸张，车身线条具有很强的肌肉感。 内饰方面，
丰田FT-1概念车采用“Function-sculpting”设计语言，较低矮的驾驶室为其设计的特点，新车采用了伸缩尾翼及空气动力学套件，前脸设计也十分夸张，车身线条具有很强的肌肉感。
内饰方面，丰田FT-1概念跑车采用了F1风格的方向盘，并使用三角形的仪表盘和彩色抬头显示功能。据悉，丰田FT-1概念版跑车采用了前置后驱这一设计，该车代表着丰田未来跑车的设计趋势。
